Bridgestone Ecopia EP150

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Il modello Ecopia EP150 si monta su vetture turismo. La rivoluzionaria tecnologia NanoPro-Tech di Bridgestone controlla la maniera con cui i diversi elementi del copertone interagiscono tra loro, in tal modo risparmia energia e riduce la resistenza al rotolamento.

Vedi le tecnologie del Ecopia EP150

SCANALATURE DI BARRA AD ANGOLO ELEVATO

L'acqua viene espulsa dalla regione delle nervature verso le scanalature centrali in modo da minimizzare il rischio di aquaplaning. Avere un forte angolo delle lamelle permette di ottenere una potenza di frenata ideale, un'area di contatto ottimale così come una riduzione delle emissioni sonore.

TECNOLOGIA NANOPRO-TECH™

Gestendo abilmente le relazioni tra le varie parti della gomma, l'innovativa tecnologia NanoPro-Tech™ di Bridgestone preserva l'energia e minimizza la resistenza al rotolamento.

NERVATURE CIRCONFERENZIALI IN 3D

L'interconnessione dei blocchi delle spalle è realizzata tramite nervature tridimensionali. Ne consegue una maggiore rigidità, un miglioramento della tenuta di strada, una resistenza all'alterazione migliorata e una riduzione delle emissioni sonore.

STRUTTURA LEGGERA

Utilizzo di materiali innovativi per la cintura e di tecnologie inventive per definire una struttura pneumatica che guadagna in leggerezza e assicura un peso totale più basso.

PAVIMENTI CENTRALI A COSTOLATURE

I blocchi centrali sono collegati tra loro tramite piccole nervature, il che ha l'effetto di distribuire più armoniosamente la pressione di contatto. Di conseguenza, la potenza di frenata è aumentata e l'aderenza su strada bagnata migliorata.

PAVIMENTI ACS SILENZIOSI

Una superficie di contatto adattiva (ACS) indotta dalla disposizione intelligente di blocchetti convessi permette di minimizzare lo spostamento d'aria tra di loro e di conseguenza di ridurre la produzione di rumore.

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