Pneumatico estivo destinato ai SUV per un utilizzo stradale, il Continental UltraContact UC6 SUV è stato sviluppato per combinare tenuta di strada sull’asciutto come sul bagnato, precisione di guida, comfort acustico e durata chilometrica. Il battistrada integra diversi dispositivi che agiscono sul deflusso dell’acqua, sulla rigidità dei tasselli e sulla riduzione del rumore generato durante la marcia.
Su strada bagnata, l’insieme formato da Aqua Drainage, dai canali Aqua Channel e dalle lamelle in superficie aiuta a evacuare l’acqua presente nelle scanalature. Questa architettura supporta così la frenata e l’aderenza in curva quando la strada è umida.
Gli spigoli smussati, chiamati Chamfered Edges, consentono una distribuzione più regolare della pressione nell’impronta a terra. Riducono la deformazione dei tasselli in frenata e contribuiscono alle prestazioni del pneumatico sia su strada asciutta sia bagnata.
Con la tecnologia Double Tie-bar, alcuni tasselli del battistrada sono collegati tra loro per aumentare stabilità e rigidità nelle frenate e in curva. Questa concezione favorisce reazioni più precise e aiuta a ridurre gli spazi di arresto.
Il sistema Noise Breaker 2.0 ha il compito di spezzare e disperdere le onde sonore prodotte nelle scanalature. Il rumore di rotolamento ne risulta attenuato, migliorando così la silenziosità di funzionamento e il comfort di guida.
L’Interlocked Polymer Compound si basa su catene di polimeri intrecciate per aumentare la robustezza della mescola. Questa tecnologia rafforza la resistenza all’usura e aiuta a preservare le prestazioni nel tempo.
Da parte sua, l’Advanced Silica Compound si basa su polimeri legati tra loro per limitare i loro movimenti nel battistrada e ridurre le perdite di energia provocate dalla deformazione. Questa formulazione contribuisce ad abbassare la resistenza al rotolamento.
Grazie alle sue soluzioni dedicate all’evacuazione dell’acqua, alla stabilità del battistrada, al comfort acustico e alla longevità, il Continental UltraContact UC6 SUV mira ad assicurare un comportamento omogeneo ai conducenti di SUV su strada.
