Continental ContiCrossContact ATR

9 Recensione

Grazie al copertone ContiCrossContact ATR i conducenti di SUV e 4x4 possono guidare comodamente. È versatile e adatto ad una guida sia urbana che su strade a lunga percorrenza. È contraddistinto da scanalature e lamelle che garantiscono una buona trazione, una capacità motrice ottimale e una buona aderenza su qualsiasi tipologia di superficie in qualunque situazione.

Le tecnologie del pneumatico Continental ContiCrossContact ATR

Motricità Fuoristrada

Il nuovo CrossContact™ATR beneficia di un'area di contatto con il suolo ottimale, generando un aumento in termini di trazione e motricità, su qualsiasi superficie. Il grip è migliorato dalla presenza di scanalature e nervature veramente aderenti e di moltissime lamelle.

Comfort di guida

Aggiungendo blocchi anti-rumore efficaci a livello delle spalle, al fine di ridurre notevolmente il rumore interno, i progettisti del nuovo CrossContact™ATR hanno avuto un'idea innovativa che migliora significativamente il comfort del conducente.

Una durabilità migliorata

Blocchi imponenti e larghi che coprono l'intera superficie di contatto consentono al nuovo CrossContact™ATR di garantire maggiore robustezza e resistenza.

Trazione e frenata sull'umido

Mantiene un'aderenza perfetta anche su strade scivolose grazie alla sua nuova struttura di polimeri. Inoltre, la miscela di gomma che include silice, unita a scanalature e blocchi di gomma allargati sia sulla banda di rotolamento che sulle spalle, conferisce al pneumatico CrossContact™ATR una buona capacità di frenata su suolo bagnato grazie a un'evacuazione ottimale dell'acqua in eccesso.

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