Nokian Snowproof 3P
235/45 R18 98V XL  MFS  3PMSF

Integrato direttamente nel pneumatico, il DSI, o indicatore di sicurezza di guida, semplifica la verifica dell’usura. Grazie a cifre ben leggibili che indicano la profondità del battistrada ancora disponibile, lo stato del pneumatico può essere controllato immediatamente.

Questo dispositivo consente di monitorare più facilmente l’usura nel tempo e di individuare più chiaramente quando si rende necessaria la sostituzione dei pneumatici. Rendendo più rapida la lettura della profondità del battistrada, aiuta a mantenere un livello soddisfacente di sicurezza ed efficienza.

Il Power Lock Core designa l’architettura interna rinforzata dello Snowproof 3P. Sviluppato per le condizioni di guida più impegnative, aiuta il pneumatico a mantenere la stabilità ad alta velocità, a migliorare la precisione di sterzata e a resistere meglio nel tempo.

Questa architettura si basa sulla combinazione di un nuovo profilo del battistrada, di anelli del tallone ad alte prestazioni, di uno stampo ridisegnato e di una protezione del cerchio ampliata. L’insieme favorisce un comportamento stradale sicuro quando il pneumatico è sottoposto a forti sollecitazioni, in particolare nelle curve veloci, in frenata o in caso di contatto con un marciapiede.

La mescola Alpine Grip si basa su una formulazione inedita che combina silice e resine di origine rinnovabile. Sviluppata per l’inverno, mira a mantenere un’aderenza efficace e una guida precisa quando le temperature scendono, su strada bagnata o coperta di neve.

Questa composizione resta altrettanto performante su carreggiata umida e su fondo asciutto quando il clima diventa più mite. Aiuta così il pneumatico a mantenere un comportamento omogeneo in diverse condizioni, associando tenuta di strada, controllo e precisione.

Sviluppata da Nokian Tyres, la tecnologia SilentDrive™ mira a offrire una guida più silenziosa e più fluida. Il suo ruolo consiste nell’attenuare il rumore proveniente dalla strada prima che raggiunga l’abitacolo, al fine di ridurre i disturbi acustici durante il tragitto.

Grazie a questa diminuzione del rumore percepito all’interno del veicolo, gli spostamenti diventano più piacevoli, sia nella vita quotidiana sia sulle distanze più lunghe. Questa tecnologia contribuisce così a un migliore comfort di guida e a una minore sensazione di affaticamento al volante.

SilentDrive™ equipaggia alcuni pneumatici Nokian Snowproof 3P.

Con il suo concetto Alpine Performance 3.0, Nokian Tyres riunisce diverse tecnologie pensate per l'uso in inverno. L'obiettivo è garantire un comportamento omogeneo sulla neve, sul bagnato come su strada asciutta, per aiutare il conducente a mantenere la fiducia quando le condizioni cambiano.

Il battistrada a tre zone è stato sviluppato per favorire sia l'aderenza sia la stabilità. Abbinato alla mescola Alpine Grip, aiuta a mantenere prestazioni costanti nonostante le variazioni di temperatura. Dal canto suo, il nucleo Power Lock rinforzato contribuisce a una guida più precisa e a una maggiore durata.

Progettato per mantenere la guida sotto controllo nonostante le rapide variazioni delle condizioni invernali, il battistrada a tre zone combina tre parti dai ruoli complementari. Questa concezione mira a migliorare l’aderenza, la stabilità e il comportamento del pneumatico sulla neve, su strada bagnata e nelle situazioni invernali più impegnative.

La zona Artica aiuta a mantenere una buona motricità in diversi contesti invernali e garantisce un comportamento sicuro su carreggiata innevata. La zona Aqua contribuisce a limitare gli effetti dell’aquaplaning, per rafforzare la sicurezza sul bagnato. Da parte sua, la zona Performance migliora la stabilità e la precisione di guida per preservare un buon controllo del veicolo.

Il rinforzo dei fianchi con fibre di aramide mira ad aumentare la solidità e la durata del pneumatico quando le condizioni di guida sono particolarmente impegnative. Integrate nei fianchi, queste fibre ad altissima resistenza offrono una protezione supplementare contro le sollecitazioni esterne.

Questa struttura consente al pneumatico di sopportare meglio gli urti e i tagli che potrebbero alterarne la struttura. Aiuta così a mantenerne l’integrità su strade maggiormente esposte ai rischi, in particolare in caso di impatto o di contatto con ostacoli.

Questa tecnologia è proposta solo su alcune misure.