Pirelli MT 21 Rallycross
120/80-18 62R TT  M+S  Posteriore

Il pneumatico venduto era del 2012. Si è completamente disgregato dopo 300 km.

Ottimo pneumatico per Himija. Eccezionale in off-road, sono molto soddisfatto anche sull'asfalto.

Consegna di uno pneumatico «fresco»

Tutto perfetto.

Ottimo pneumatico, dopo 500 km quasi nessun segno di usura. Aderenza complessivamente buona, solo un po’ inferiore su terreno molto fangoso. Perfetto su asfalto, sabbia e strade pietrose!

Pneumatici anteriore e posteriore ordinati in MT21 l’11 ottobre 2024. Nessun problema per l’anteriore, arrivato in 2 giorni. Invece c’è stato un errore di preparazione per il posteriore e ho ricevuto il pneumatico sbagliato. Un errore può capitare e si perdona solo se l’assistenza clienti è reattiva e si assume la responsabilità con efficacia. Purtroppo non è questo il caso. Centrale Pneus ha impiegato 2 settimane per inviarmi un corriere a ritirare il pneumatico errato. Ho scattato diverse foto come prova: pneumatico imballato ed etichetta di reso nel camion del corriere, che ho inviato subito a Centrale Pneus. Sono ormai passati 15 giorni e non ho visto nemmeno l’ombra di un rimborso. Solo una risposta: “Grazie per la vostra pazienza mentre effettuiamo le procedure necessarie”. Insomma, oltre un mese senza pneumatico posteriore, quindi niente moto nel frattempo.

Un ottimo pneumatico

Gomma ancora da provare, aggiorno quando la finirò

Pneumatico tassellato molto morbido. Ottimo sulla pista da cross e nel sottobosco. Non durerà però a lungo, perché è davvero molto morbido, ma mi diverto.

Non lo so ancora, ho percorso troppo pochi chilometri, ma il Mitas E9 è migliore su strada; ho scelto questo perché ritengo che il Mitas E9 si consumi rapidamente.