Gli pneumatici per furgoni sono sviluppati per sostenere carichi pesanti e per un utilizzo intensivo. Sono stati appositamente rinforzati lateralmente e a volte sono marcati con una C - ad esempio: 195/50R15C 104/102R.
Perché questa tipologia di pneumatico possiede due diversi indici di carico?
Il primo indica il carico massimo omologato per poter essere montati da soli. Il secondo indica il carico massimo omologato quando devono essere montati in coppia (4 pneumatici sull'asse posteriore).
L'indice di marcatura C è necessario?
Non c'è differenza tra 195/50 R15C 104R e 195/50 R15 104R, conta solo l'indice di carico. Se gli pneumatici non sono contraddistinti da una marcatura C e possiedono però un indice di carico corretto per il tuo veicolo commerciale, puoi guidare il mezzo allo stesso modo. È lo stesso tipo di pneumatico.
Qual è il miglior pneumatico estivo per furgoni?
- Michelin Agilis Crossclimate
- Pirelli Chrono Serie 2
- Goodyear Efficientgrip Cargo
- Dunlop Econodrive
- Uniroyal Rain MAX 3
- Bridgestone Duravis R660
- Pirelli Carrier
Qual è il miglior pneumatico invernale per furgoni?
- Continental VanContactWinter
- Michelin Agilis Alpin
- Hankook Winter I*Pike LT RW09
- Goodyear Cargo Ultra Grip 2
- Bridgestone Blizzak LM-32 C
- Dunlop SP LT 60
- Pirelli Carrier Winter
Qual è il miglior pneumatico 4 stagioni per furgoni?
- Hankook Radial RA10
- Continental VancoFourSeason 2
- Pirelli Chrono Four Seasons
- Pirelli Carrier All Season
- Vredestein Comtrac ALL Season
- Goodyear Cargo Vector 2
- Kleber Transpro 4S
