Bridgestone Dueler All Terrain A/T002

Il marchio globale leader in pneumatici e soluzioni per la mobilità sostenibile, Bridgestone, presenta il nuovo Bridgestone Dueler All Terrain A/T002. Si tratta di un pneumatico all-terrain di alta gamma che offre ai conducenti di 4x4 un controllo totale su qualsiasi terreno.

Il Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 è progettato per permettere ai conducenti di affrontare le sfide fuoristrada mantenendoli sulla giusta strada durante i loro viaggi su strada. Più precisamente, lo pneumatico offre:

• Un design dello pneumatico aggressivo per una migliore adattabilità e reazione su diversi tipi di terreni. In particolare, la sua forma di blocco esagonale innovativa e l'architettura del motivo offrono un'eccellente trazione e un equilibrio di frenata su diverse superfici, oltre alla capacità di afferrare il fango e la neve mantenendo lo pneumatico pulito quando ritorna sull'asfalto.
• Un'eccellente aderenza su terreno bagnato e asciutto per un controllo ultimo nelle manovre dritte e in curva. Grazie al suo composto ad alto contenuto di silice, il Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 offre un'aderenza superiore sulle superfici bagnate. Lo pneumatico è inoltre certificato con i marchi 3PMSF e M+S, rendendolo completamente pronto per l'inverno e conforme alla legislazione sugli pneumatici invernali.
• Un miglioramento della durata del 40% rispetto al suo predecessore, reso possibile dalla sua larghezza dell'impronta massimizzata, dalla superficie di contatto ottimizzata e dalla profondità di scivolamento aumentata.

Il Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 è uno pneumatico di alta gamma che soddisfa le esigenze dei conducenti di 4x4 in termini di sicurezza, performance fuoristrada e avventura. È stato sviluppato e prodotto in Europa ed è disponibile in 43 dimensioni che vanno da 15 a 19 pollici. Lo pneumatico all-terrain è stato progettato e testato presso il Centro R&D europeo di Bridgestone utilizzando la tecnologia di sviluppo pneumatici virtuale. Questo approccio sostenibile consente di creare e testare virtualmente una versione digitale di uno pneumatico in sviluppo prima di costruire prototipi, permettendo di risparmiare materie prime ed emissioni di CO2 durante lo sviluppo.